Мультимодальная перевозка – транспортировка грузов по одному договору, но выполненная, по меньшей мере, двумя видами транспорта. Перевозчик, в свою очередь, несёт ответственность за всю перевозку, даже если эта транспортировка производится разными видами транспорта (например, железной дорогой, морем, автодорогой и т. д.).
В соответствии с предложением Минтранса документ направлен на проведение эксперимента в течение года (с 1 мая 2024 года по 1 мая 2025 года) с целью перехода на электронный документооборот при осуществлении грузоперевозок различными видами транспорта, включая автомобильный, морской, речной, железнодорожный и воздушный. Цели этого эксперимента включают:
- Внедрение электронного документооборота на всех этапах грузоперевозок с использованием информационной системы.
- Определение и согласование состава сведений о грузоперевозке для включения в электронный документооборот с федеральными органами исполнительной власти и другими участниками эксперимента.
- Апробацию технологии выдачи разрешительных и товаросопроводительных документов через механизм единого окна.
- Тестирование технологии сбора информации о грузоперевозчиках и формирование их рейтинга на основе данных о выполненных грузоперевозках.
- Разработку предложений по изменению законодательства о грузоперевозках в части перехода на электронный документооборот.
- Отработку информационного взаимодействия с информационными системами Российских железных дорог и государственной информационной системой электронных перевозочных документов.
Источниками информации послужили печатные издания и электронные ресурсы. Дата обращения к электронным ресурсам (интернет-ресурсам): 03.03.2024
Источники: Федеральный портал проектов нормативных правовых актов | Минтранс России
Подписывайтесь на email-рассылку с помощью кнопки «Подписаться на новости» или на обновления foodsmi в Телеграм, ВКонтакте и Яндекс.Дзен, чтобы быть в курсе всех важных новостей из мира пищевой промышленности.